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  • 美國3月輕型車銷量創(chuàng)2007年以來單月最高
  • 2013年3月,美國輕型車銷量145萬輛,較2012年同期增長約3%;第一季度銷量369萬輛,同比提升6%。   Autodata公司的數(shù)據(jù)顯示,3月,美國車市輕型車銷量為1453038輛,比2012年3月的1404699輛增長3.4%,這也是自2007年8月達到148萬輛峰值之后的最高單月銷量;第一季度美國輕型車累計銷量為3689089輛,2012年同期為3467609輛,同比增長6.4%。盡...
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  • 林毅夫:“4萬億”之后中國基建投資仍不足
  •  即使是在2008年中國實施4萬億刺激計劃、大力發(fā)展基建之下,目前中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍非飽和,而是不足,”北大國家發(fā)展研究院名譽院長、原世行高級副行長林毅夫在2013年博鰲論壇上表示?! ∫韵聻橄嚓P(guān)文字實錄:  林毅夫:我想這是很重要的,我覺得爭論很重要。從爭論過程中大家集思廣益才能增強對現(xiàn)象本質(zhì)的認識,我個人非常贊成要有爭論,爭論總比輿論要好得多。從2008年以后,由于國際金融危機,中國推出4萬...
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  • 裝備制造業(yè)要向價值鏈高端走 尋求突破發(fā)展
  • “高端裝備制造,往大了說,象征著一個國家的核心競爭力,涉及到國家的經(jīng)濟和國防安全;往小里講,關(guān)系到很多產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的生存和發(fā)展?!逼嫒鹬毓す煞萦邢薰究偨?jīng)理王金富等裝備制造業(yè)人士近日在接受采訪時表示,近10年來,中國機械工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速,中國已經(jīng)成為名副其實的裝備制造大國,但還不是裝備制造強國,而要實現(xiàn)“由大到強”的夢想,必須通過提高自主創(chuàng)新能力,加快培育和推進自主高端裝備制造業(yè)發(fā)展。   王金富說...
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  • 天然氣商用車已成全球趨勢
  • 作為車用燃料,LNG(液化天然氣)與傳統(tǒng)的燃油燃料相比,具有辛烷值高、抗爆性能好、對發(fā)動機損耗小、燃料費用低、環(huán)保性能好等優(yōu)點。因此在國外,LNG商用車的研發(fā)和應(yīng)用很早就得到了大力推廣。   多用在商用車領(lǐng)域   以美國和德國為例,LNG汽車的推廣已經(jīng)進行了很多年。據(jù)了解,目前在營運LNG車輛主要是商用車,比如城市公交、城市工程車輛、環(huán)衛(wèi)車輛、物流運輸公司。這首先是因為商用車的運輸量大,使用率...
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  • 新興亞洲國家光伏需求年均增速達28%
  • NPD Solarbuzz最新發(fā)布的新興太陽能市場亞太和中亞報告指出,預(yù)計到2017年新興亞太和中亞地區(qū)太陽能發(fā)電需求將超過3GW,相較于2012年723MW的需求成長非常強勁,復(fù)合年增長率高達28%。   “過去,亞太和中亞地區(qū)的太陽能應(yīng)用主要集中在太陽能照明和住宅?!盢PD Solarbuzz分析師韓啟明表示,“但是未來太陽能需求將會來自大型地面電站的廣泛使用。到2017年,...
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